Si vous entendez “supply chain”, “dernier kilomètre” ou encore “entrepôt logistique” et que vous avez des étoiles dans les yeux, alors restez ! Si à l’inverse ces mots vous laissent de marbre, alors restez aussi car on va essayer de vous montrer que ces questions sont passionnantes et qu’il est fondamental d’en comprendre les enjeux.
Vos réactions
Pour avoir discuté avec un ami qui travaille dans une coopérative de cyclo-logistique, les espaces restent un gros frein : il faut pouvoir amener un camion qui décharge et il faut que ça soit accessible en vélo-cargo.
Évidemment que le vélo sera bien plus efficace qu’une camionnette si les livraisons se font dans un rayon de 3km du stockage, par opposition au dépôt à 20km en banlieue.
La tentation d’utiliser des parkings sous-terrain est forte, mais peu adaptée : stationnement difficile pour un gros camion, rampes beaucoup trop fortes pour un vélo chargé de 100kg de marchandises. La recherche du lieu-graal continue